ボッシュ純正 1966～1967年のビートルに採用されたディストリビューターです、バキューム進角機構のみを備えたデスビとなります、GOOD USEDバキュームユニット付き。1966年2月に製造されたドイツ製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツに黒染めが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ034ディストリビューターです、バキューム進角と遠心進角の両方の機構を備えたデスビとなります、新品のバキュームユニット付き。1977年10月に製造されたドイツ製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツにはユニクロメッキが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ009ディストリビューターです、1977年10月に製造されたドイツ製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツにはユニクロメッキが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ009ディストリビューターです、1992年8月に製造されたブラジル製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツにはユニクロメッキが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ガーベ ラーメイヤー ディストリビューターです、ガーベ ラーメイヤー ディストリビューターはTYPE-1 '61-'65年式、TYPE-2 '60-'65年式に採用されていました。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキ＆硬質コーティングが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュVJ4BR8ディストリビューターです。製造年は1962年1月です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニングを施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクメッキ、硬質コートが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色です。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 純正装着車は下記の車種年式です。 タイプ1 ビートル / 1955-1960 カルマンギア / 1956-1960 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ010ディストリビューターです、バッジにはボッシュのパーツナンバーとVWのパーツナンバーがダブル入るモデルで‘59-‘60のバスのディストリビューター(VJR4BR25)のリプレイスメントパーツとして準備された物でレアです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ (厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキ＆硬質コーティングが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュVJ4BR8ディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ (厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキ＆硬質コーティングが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ019ディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ (厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキ＆硬質コーティングが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ010ディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ (厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ022ディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ (厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキ＆硬質コーティングが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュVJ4BR8ディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ(厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクメッキ、パウダーコートが施され、耐久性が向上しています。こちらのディストリビューターは初期の珍しいクリップのモデルです。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュVJ4BR9ディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキを施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。 スモールパーツにはユニクロメッキが施され、耐久性が向上しています。コンデンサーは西ドイツ製のNOSがインストールされています、各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ019 スクリーマーディストリビューターです。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、Zinkメッキ (厚みのあるメッキを施すと剥がれ落ちてエンジン内に混入したり寸法の精度変わってしまうのであえて薄い防錆の為のメッキにされています。)を施されたのちメインシャフトをマイクロポリッシュし消耗部品の交換が施されています。本体にはガソリンなどの耐薬品性と高放熱性に優れた表面硬度9Hの硬質コーティングが施されており、コートの厚さは平均25μ（0.025mm）と薄く、鉄製デストリビューター本体の美しいへアラインが際立っています。スモールパーツにはユニクロメッキが施され、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時の配色で品質は当時以上のクオリティです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。こちらにはスクリーマーステッカーが2枚付属します。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュディストリビューター トップ用 フェルトプラグです。スチールボディのディストリビューターに対応します。小さな物ですが重要な部品です、無くなったり、破損した場合は交換して下さい。下記のデスビに適合します。 適合ディストリビューター: 111 905 205 C VJUR 4 BR8 111 905 205 H ZV/PAU 4 R 1 141 905 205 ZV/JUR 4 R 1 211 905 205 E VJR 4 BR 8 0 231 129 019 0 231 129 010 030 211 905 205 F 211 905 205 F VJR 4 BR 25 311 905 205 ZV/PAU 4 R 4 341 905 205 ZV/JCU 4 R 3

ボッシュディストリビューター トップ用 フェルトパッドです。アルミボディのディストリビューターに対応します。小さな物ですが重要な部品です。紛失したり、破損した場合は交換して下さい。下記のデスビに適合します。 注：この場所には注油が必要です、メンテナンスしていない車両が多々ありますシャフトが固着すると正常な進角を得る事ができません。 適合ディストリビューター: 0 231 178 009 021 905 205 021 905 205 A 021 905 205 B 021 905 205 C 021 905 205 AB 021 905 205 AC 021 905 205 E 021 905 205 F 021 905 205 J 021 905 205 N 021 905 205 P 021 905 205 Q 021 905 205 S 022 905 205 A 022 905 205 AA 022 905 205 AB 022 905 205 AC 022 905 205 E 022 905 205 F 022 905 205 H 022 905 205 P 022 905 205 Q 022 905 205 S 025 905 205 D 025 905 205 K 039 905 205 039 905 205 A 039 905 205 B 039 905 205 C 043 905 205 043 905 205 A 043 905 205 B 043 905 205 C 043 905 205 D 043 905 205 H 043 905 205 J 043 905 205 K 043 905 205 L 043 905 205 ZC 111 905 205 AA 111 905 205 L ZV/JU 4 R 3 111 905 205 M ZV/JU 4 R 8 111 905 205 N ZV/JU 4 R 6 113 905 205 AA 113 905 205 AB 113 905 205 AC 113 905 205 AD 113 905 205 AE 113 905 205 AH 113 905 205 AJ 113 905 205 AL 113 905 205 AM 113 905 205 AN 113 905 205 P 126 905 205 131 905 205 211 905 205 N 211 905 205 P 211 905 205 Q 211 905 205 S 311 905 205 AA 311 905 205 AB 311 905 205 AC 311 905 205 AD 311 905 205 AE 311 905 205 AF 311 905 205 AG 311 905 205 AH 311 905 205 D 311 905 205 F 311 905 205 G 311 905 205 L 311 905 205 M 311 905 205 P 311 905 205 T 315 905 205