BOSCH スクリーマー ステッカーです。スクリーマーはボッシュがブルーコイルと019デストリビューターをセットで販売した物の名前で019デストリビューターはブルーに塗られていました。このステッカーはそのスクレマーパッケージに付属されていた物のリプロダクションになります。

空冷 VW 1967年式用 12Vステッカーです。電装が6Vから12Vに変わった1967年式のみステッカーでバックがクロームで赤の縁取りがされた物です。1968年式からはバックが艶消しのシルバーで赤の縁取りは無くなりました。オリジナル67のディティールアップにご使用下さい。

空冷 VW 12Vステッカーです。電装が6Vから12Vに変わった1967年式以降の車両に貼られています。厳密には67年(販売中です)はデザインが異なりますので68年～のデザインになります。オリジナルのディティールアップに使用して下さい。ドアジャムに付いてるコンタクトスイッチの下に貼り付けます。

当時USディーラーにて新車時に貼られていたステッカーのリプロダクションです、メッキ箔とブラックの色になります。付け外しが簡単なマグネットです。サイズは57mm x 35mmです、車検時にもご使用下さい。

1950年代 当時 US VWディーラーで運転の仕方についての注意を促す為に貼られていたCAUTIONステッカーです。60年までのノンシンクロミッションに貼られる物で意味は ”注意 動いている時に1速に入れないでください” とVWに使用されていた縦割りスプリットケースのノンシンクロミッションならではの注意書きです。ノンシンクロミッションは動いている時に1速に入れようとするとミッション内のギアが嚙み合わず "ギャギャ” とギア鳴りする為です。

空冷 VW フューエルリッドの内側に貼られるデカールです。'68年以降の給油口が外にあるVWのガスドアの裏側に貼り付けして下さい。1200ccから1700ccまでのオクタン価 ()が表示されているので空冷VWのどの車両にも対応します。ディティールアップにご使用下さい。

空冷 VWのファンシュラウドに貼られるバルブクリアランスステッカーです。0.1ｍｍのバルブクリアランスの純正エンジンはエンジン型式A型 1954-1960のスタンドエンジン(36Hpエンジン)、エンジン型式 F, H, B, AE型 1966-1972のエンジン(1300cc, 1500cc, 1600cc)になります。オリジナルエンジンのディティールアップにご使用下さい。

空冷 VW タイヤプレッシャー ステッカーです。66年と67年のフューエルタンクの給油ネック横に貼られるバージョンでオリジナル同様のマットブラックにマットシルバーの文字です。オリジナル66-67のディティールアップにご使用下さい。

デルコ バッテリーステッカーです、直径は87ｍｍ。こちらのステッカーは一般的な平面ステッカーではなく厚みのある立体的なステッカーです。オールドロゴなので旧車のディテールアップとしてお使い頂けます。

バルタ バッテリーステッカーです、直径は81ｍｍ。こちらのステッカーは一般的な平面ステッカーではなく厚みのある立体的なステッカーです。オールドロゴなのでドイツの旧車のディテールアップとしてお使い頂けます。

ドイツ ゾネシャイン バッテリーステッカーです、直径は87ｍｍ。こちらのステッカーは一般的な平面ステッカーではなく厚みのある立体的なステッカーです。オールドロゴなのでドイツの旧車のディテールアップとしてお使い頂けます。

BOSCH バッテリーステッカーです、直径は87ｍｍ。こちらのステッカーは一般的な平面ステッカーではなく厚みのある立体的なステッカーです。60年代までのオールドロゴなのでドイツの旧車のディテールアップとしてお使い頂けます。

純正 VW THING 1973オンリー のファンシュラウドです。1973年のTHINGはヒーターが燃焼ヒーターとなっておりマフラーからの熱を利用したヒートエクスチェンジャーが付いていません。その為ファンシュラウドのヒーターフックが不要となり取り除かれました。現在ではヒーターを必要としないパフォーマンスエンジン(特に本物を求めるオールドスクールなキャルルック）に冷却効果の高い純正'73THINGファンシュラウドを好んで付けています。１年だけのシュラウドという希少性も相まって人気なファンシュラウドです。当然 ’73 THINGの純正戻しにも！オリジナルのPATINAで凹みなしで良いベースです、別途でパウダーコートもお受けできます。

空冷 VW 純正 レイトバス（1973年 - 1979年） 用アンダーカバーです。下回りの保護の為に大切な部品です、取り外されて無くなってしまった車も多く見られますので無くなってしまった車両は取付してください。表面サビには防錆剤を塗布してありますが腐れや凹みのない状態の良いコンディションです。

空冷 VW タイプ2 バス 用 純正 ワイパーモーター固定用 ブラケットです。1955年1月(車体番号: 20-114525）～ 1963年5月(車体番号:1-328871) の車両に適合します。

VW 純正 リアアクスル ベアリング キャップ (ペア) です。リコンディション品でチェックされ問題のない商品です。純正装着車両は下記の通りとなります。 Type2 バス (車体番号: 20-117902 ～ 1144281) 1955年/2月 ～ 1963年/7月

VW 純正 リアアクスル ベアリング キャップ (ペア) です。リコンディション品でチェックされ問題のない商品です。純正装着車両は下記の通りとなります。＊またアーリーバス（～1967年）の純正のリダクションギアボックス付きからストレートアクスルに変更する際にもお使い頂けます。 Type1 ビートル (車体番号: 115000001 ～ 1161021300) 1964年/8月 ～ 1966年/7月 Type3 タイプ3 (車体番号: 76300 ～ 221974) 1962年/8月 ～ 1963年/7月 Type2 タイプ２ ＊純正のリダクションギア付きアクスルからストレートアクスルに変更の際にもお使い頂けます。

VW 純正 リアアクスル ベアリング キャップ (ペア) です。リコンディション品でチェックされた商品です。純正装着車両は下記の通りとなります。 Type1 ビートル (車体番号: 1673411 ～ 6502399) 1957年/10月～1964年/7月 Type3 タイプ3 (車体番号: ～ 76299) ～1962年/8月

VW 純正 リアアクスル ベアリング キャップ (ペア) です。リコンディション品でチェックされた商品です。純正装着車両は下記の通りとなります。 Type1 ビートル (車体番号: ～ 1673410) ～1957年/10月 Type2 バス (車体番号: ～ 20-117901) ～1955年/2月 Porsche ポルシェ 356 Pre-A 1950～1955 Porsche ポルシェ 356 A/B　 1956～1963

VW 純正 GERMAN PIERBURG製 リビルト フューエル (ガソリン)ポンプ です。 純正採用の年代は下記の車種、年式です。 36馬力エンジン以前のエンジンには対応しませんが、それ以降の40馬力エンジンには取付可能です。専用治具にてVW純正指定のクリアランスで組付けされています、107.5mmのプッシュロッドを使用して下さい。 1962-1965年式 / ビートル・カルマンギア 1962-1971年式 / タイプ２

ボッシュ純正 1970～1974年の1200ccのビートルに採用されたモデルのディストリビューターです、バキューム進角機構を備えたデスビとなります、GOOD USEDバキュームユニット付き。1972年10月に製造されたドイツ製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ純正 1966～1967年のビートルに採用されたディストリビューターです、バキューム進角機構のみを備えたデスビとなります、GOOD USEDバキュームユニット付き。1966年2月に製造されたドイツ製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツに黒染めが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ009ディストリビューターです、1977年10月に製造された009の中でも最もクオリティの高いドイツ製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツにはユニクロメッキが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。

ボッシュ009ディストリビューターです、1992年8月に製造されたブラジル製です。リビルト＆レストア済み、デストリビューター内部は分解チェックされドライブラストとウエットブラストで処理後に超音波洗浄機にてクリーニング、メインシャフトをマイクロポリッシュし防錆の為のパーカー処理、消耗部品の交換が施されています。本体にはドライブラスト、ウエットブラストが施されスモールパーツにはユニクロメッキが施され、ルックス、耐久性が向上しています。各パーツの色、仕上げは全て販売当時のディティールです。画像１枚目に写るキャップは撮影用で付属しませんのでご了承下さい。希望される場合にはキャップ、ポイント、ローター、コンデンサー等の消耗部品を全て新品と交換してのお渡しやフルトラ (ポイントレスキット) の組込みでのお渡しも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ご購入の際には、必ずお問い合わせフォームよりご連絡ください。